银隆新能源汽车***-银隆新能源 2020 销量

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本文目录一览：

• 1、不敢开暖风、高速不敢超车,“老弱”电动车主冬季用车烦恼太多
• 2、银隆的“棋局”——董明珠首次透露为什么个人举债“造车”
• 3、曝美团再投理想汽车,董明珠退出银隆闹乌龙,新能源投资仍在风口_百度...

不敢开暖风、高速不敢超车,“老弱”电动车主冬季用车烦恼太多

我们都还没有询问A先生冬季敢不敢开空调，A先生就顺着超车的话题聊到了开暖风的事情上。“冬天开暖风的话，301km标准续航的车，估计就只能开个100多公里吧，所以我只有开车时候关窗户，带个围巾、帽子什么的来保暖。

开车电动汽车上高速，车主最担心的问题就是续航里程，很多车企给出的最大续航里程往往存在很多水分，账面上标注着可以行驶三百多公里的，实际上可能就只有两百多公里。

后排是7千瓦，加起来就是2千瓦，而ES8的电池总共只有70度电，也就是说，开暖风会导致续进一步衰减，如果冬季开暖风跑高速，三者叠加，那续航只能用噩梦来形容了。

银隆的“棋局”——董明珠首次透露为什么个人举债“造车”

月3日，经历过股份退出等风波之后，董明珠接受媒体***访时首次对外表示自己举债投资银隆汽车的目的：“因为有了银隆这个平台，（帮助格力）打通了汽车模具、驱动电机和汽车空调三大领域。

我认为董明珠确实是要造车了，因为汽车领域是非常大的一个市场，而且这个领域在未来能够获得更好的发展的。

因此，从逻辑上来说，几乎无法理解格力电器为何控股珠海银隆，因为这表面上来看并非是优质资产，而且银隆业务和格力电器的业务很难形成协同，甚至在接受***访时表示， “银隆新能源就是个烂摊子。

格力收购不成，董明珠为此颇为恼火。于是她义无反顾自掏腰包，入股珠海银隆。为了投资银隆她已压上了全部身家，甚至还不惜举债。

董明珠此前曾跨界造手机，但很不幸失败了，这次新能源 汽车 大火的时候，她也第一时间参与其中，投资了珠海银隆进行跨界造车，如今功夫不负有心人，董明珠造车取得成功，一款叫***菲的车子横空出世，而且还已经量产了。

在外人看来，董明珠这番操作无疑是在弃帅保车，一个相当于车企界18线小明星的银隆真的能担待得起这三位巨头跨界造车的厚望？ 事实上，银隆的确没少让董明珠操心。 2017年末，银隆的高层进行了大幅度调整，格力系人员逐步进入。

曝美团再投理想汽车,董明珠退出银隆闹乌龙,新能源投资仍在风口_百度...

1、董明珠的造车路似乎走到了尽头。6月24日，天眼查数据显示，银隆新能源股份有限公司发生工商变更，董明珠从股东中退出。

2、许久未在汽车圈发声的董明珠，近日因一条消息引起了业内关注。该消息称，银隆新能源股份有限公司发生工商变更，董明珠从股东中退出，对此，银隆新能源官方第一时间辟谣，表示“信息严重失实。我司股东董明珠女士股权未发生任何变更。

3、近日，有媒体报道，银隆新能源股份有限公司发生工商变更，董明珠从股东中退出。

4、品牌名为银隆，公司成立于2008年。公司全称是珠海银隆新能源有限公司，总部在珠海。它是一家锂电池制造商和供应商，一家电动汽车动力总成和车辆R&D企业，并承担车辆的生产和销售。

5、对于进入新能源汽车领域，董明珠说坚决不后悔。年前格力电器（00065SZ）董事长董明珠和小米董事长雷军在电视屏幕上的一场10亿赌约已经临近尾声。

6、月31日，格力电器发布《对外投资暨关联交易的公告》。公告称，格力电器竞得银隆新能源30.47%股权，同时，董明珠将其持有的银隆新能源146%股权对应的表决权委托公司行使。

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